La quinta generación se introduce en Europa en el primer y único turismo de cinco puertas híbrido enchufable del segmento B del mercado
Las mejoras en el sistema de propulsión, la gestión térmica y la integración eléctrica ofrecen un aumento significativo de la eficiencia
El DOLPHIN G DM-i alcanza hasta 1.040 km1 de autonomía combinada y un consumo ponderado de combustible de sólo 1,4 l/100 km1
Tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DM) de BYD en el BYD DOLPHIN G
BYD, líder mundial en vehículos enchufables y tecnología de baterías, presenta la última evolución de su tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DM 5.0), integrada en el formato compacto del nuevo DOLPHIN G DM-i, primer modelo híbrido enchufable de su segmento que llega para redefinir el mercado de la categoría de los utilitarios.
La tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DM) de BYD ha cosechado un éxito rotundo desde su lanzamiento, avalada por más de 8,5 millones de vehículos vendidos en todo el mundo. Los clientes europeos han sido partícipes de esta innovación disruptiva, posicionando a BYD como la marca líder en ventas de híbridos enchufables (PHEV) en numerosos mercados, incluyendo el español. Esta gran acogida ha impulsado una expansión constante de su gama de vehículos DM-i, que actualmente incluye modelos tan destacados como el ATTO 2 DM-i, SEAL U DM-i (líder en ventas de vehículos enchufables en España) y SEAL 6 DM-i en sus carrocerías sedán y Touring.
“En BYD nunca dejamos de innovar y el debut de la tecnología DM 5.0 demuestra cómo este compromiso se extiende incluso a nuestros modelos más compactos. Los beneficios de estas tecnologías de vanguardia ayudan de forma decisiva a que el DOLPHIN G destaque con una eficiencia de combustible excepcional en condiciones de uso real, además de ofrecer una autonomía eléctrica ideal para el día a día y la flexibilidad para largas distancias que otorgan sus 1.040 km1 con el depósito lleno y cargado completamente. Esta combinación —DOLPHIN G y DM 5.0— ha nacido para romper moldes, y estamos convencidos de que va a revolucionar este importante segmento en Europa”. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD.
